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Mobilità a Trento: qualche suggerimento

Per esempio: dotare le corsie d’immissione in tangenziale con delle rampe di accesso più lunghe; investire sulle corsie preferenziali per i mezzi pubblici; semafori “intelligenti”...

Nicola Petrolli, Segretario Generale Uiltrasporti del Trentino

Il testo di questo articolo sarà disponibile da sabato 5 gennaio 2019.


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